Ανθρώπινο λάθος του οδηγού έστειλε το λεωφορείο του ΚΤΕΛ Χίου στο γκρεμό

Γράφει ο Οδυσσέας Κοκκινάκης

Όλη η ευθύνη για το τραγικό δυστύχημα που συνέβη στον κόμβο της Συκιάδας, αποδίδεται σε λάθος του οδηγού Παναγιώτη Κουκούτση, ο οποίος νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση στο Σκυλίτσειο Νοσοκομείο. Σ' αυτό το συμπέρασμα κατέληξαν ειδικοί άνθρωποι που έκαναν αναπαράσταση με ίδιο λεωφορείο στο σημείο του δυστυχήματος.

Όπως είναι γνωστό, το λεωφορείο του ΚΤΕΛ της Χίου που εκτελούσε το δρομολόγιο της Βορειοανατολικής Χίου, Καμπιά-Βίκι-Καρδάμυλα-Λαγκάδα-Χίος βρέθηκε...
στο γκρεμό και παρέσυρε στο θάνατο, δύο ανθρώπους, το ζεύγος, Ευστράτιος και Αικατερίνη Γιαρίμογλου, που έμενε μόνιμα στην Αθήνα και είχε έρθει για διακοπές στα Καρδάμυλα, ενώ λίγη ώρα μετά ξεψύχησε στο Σκυλίτσειο Νοσοκομείο η εικαστικός Μαρία Πασαλή-Γεράλδη Πατήστε εδώ για να διαβάσετε σχετικά.

Σε αναπαράσταση που έκαναν σήμερα το πρωί, με ίδιο λεωφορείο αποφάσισαν ότι όποιο πρόβλημα και να παρουσίαζε το όχημα, δεν μπορούσε να βρεθεί στο γκρεμό, αφού στο σημείο που σημειώθηκε το δυστύχημα, η κλίση του δρόμου ήταν ανηφορική. Σε κάθε περίπτωση, το λεωφορείο, αν κινείτο υπό συνθήκες βλάβης στο σύστημα διεύθυνσης θα πήγαινε δεξιά και όχι ανηφορικά τέρμα αριστερά, ώστε να πέσει στο γκρεμό.

Σ' αυτό το συμπέρασμα κατέληξαν οι πρόεδροι, του ΚΤΕΛ της Χίου Λεωνίδας Καλαγκιάς και του Αλληλοασφαλιστικού Συνεταιρισμού Ιδιοκτητών και Υπαλλήλων ΛΔΧ Μετόχων ΚΤΕΛ Ν. Χίου (ΣΥΝ.Π.Ε) Γιώργος Καραμήτσος.

Ο κ. Καλαγκιάς, επίσης, τόνισε ότι το λεωφορείο τα τελευταία δύο χρόνια είχε περάσει από έλεγχο ΚΤΕΟ δύο φορές, ενώ επιπρόσθετα, πέρασε άλλη μια φορά, αφού χρησιμοποιείτο στα μαθητικά δρομολόγια.

Το λεωφορείο που ήταν κατασκευασμένο το 1996 στη Γερμανία είχε αγοραστεί από το ΚΤΕΛ Λάρισας και πριν από τρία χρόνια είχε έρθει στη Χίο.

Ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Χίου επιβεβαίωσε ότι στον έλεγχο που έγινε το Μάρτιο από το ΚΤΕΟ, κρίθηκε ότι έπρεπε να αλλαχθεί το ακρόμπαρο, κάτι που έγινε άμεσα και στη συνέχεια επανεξετάστηκε και βγήκε στην κυκλοφορία.

Ο κ. Καλαγκιάς, τόνισε ότι, ενδεχομένως, στον οδηγό του λεωφορείου κάτι να συνέβη, μια ξαφνική ζάλη. Σίγουρα δεν είχε μηχανικό πρόβλημα, άρα ήταν ανθρώπινο λάθος. Αν υπήρχε μηχανικό πρόβλημα ή το λεωφορείο θα σταματούσε ή θα έφευγε προς το βουνό δεξιά.