Τον 24ώρο αποκλεισμό της Χίου από αέρος και θαλάσσης, θα αποφασίσει η λαϊκή σύνελευση την Τρίτη στο δημαρχειακό μέγαρο του νησιού

-Η δημοτική αρχή είναι αποφασισμένη να δώσει τέλος στα συγκοινωνιακά προβλήματα της Χίου
-Ζητάει φτηνότερα εισιτήρια, καθημερινά δρομολόγια, επιδότηση αεροπορικών εισιτήριων
Γράφει ο  
Οδυσσέας Κοκκινάκης

Στο συγκοινωνιακό πρόβλημα της Χίου, θέλει να δώσει λύση η δημοτική αρχή. Συγκεκριμένα, μετά την πρώτη συνάντηση που έγινε για το θέμα αυτό, την Τρίτη 9 Οκτωβρίου, ο Δήμαρχος του νησιού Πολύδωρος Λαμπρινούδης, συγκάλεσε στο...
δημαρχείο και νέα σύσκεψη, την Τρίτη 16 Οκτωβρίου, στη 1 μ.μ., προκειμένου να παρθούν οριστικές αποφάσεις για την άμεση επίλυση στην ακτοπλοϊκή και αεροπορική, σύνδεση της Χίου, με άλλους προορισμούς. 

Η Δημοτική αρχή, είναι αποφασιμένη να λειτουργήσει δυναμικά, προκειμένου να έχει αποτέλεσμα στις διεκδικήσεις της, για τουλάχιστον καθημερινή σύνδεση του νησιού με την ηπειρωτική Ελλάδα (Πειραιά-Θεσσαλονίκη) και τα γύρω νησιά.

Μάλιστα, είναι πολύ πιθανό, τις επόμενες μέρες να γίνει 24ώρος αποκλεισμός της Χίου, από αέρος και θαλάσσης, προκειμένου να τύχει το αίτημα, καλύτερης αντιμετώπισης. Για το λόγο αυτό, εκτός απροόπτου, στη σύσκεψη της Τρίτης, θα καθαοριστεί και η ημερομηνία που θα γίνει ο αποκλεισμός.

Αναλυτικά, ο Δήμος Χίου καταθέτει προς έγκριση την εξής πρόταση, για τη διαμόρφωση του τοπίου στις συγκοινωνίες του νησιού μας, όσον αφορά από θαλάσσης και αέρος:

Διεκδικήσεις για την Ακτοπλοΐα 

• Χαμηλό κόστος εισιτήριων, ανάλογο των υπολοίπων προορισμών και αντίστοιχο των υπηρεσιών.

• Συντονισμός ακτοπλοϊκών δρομολογίων, έτσι ώστε να μην υπάρχει κενή ημέρα.

• Δρομολόγηση μόνιμης γραμμής Λαύριο – Μεστά με προέκταση το Καρλόβασι - Συνεργασία με φορείς της Σάμου για την επίτευξη του παραπάνω στόχου.

 • Καθορισμός ειδικής τιμολογιακής πολιτικής στα φορτηγά, προερχόμενα από Τουρκία, επ’ ωφελεία της βιωσιμότητας της γραμμής και των ακτοπλοϊκών εταιρειών.

 • Προσπάθεια ειδικής τιμολογιακής πολιτικής για τους επισκέπτες του Σαββατοκύριακου ( Παρασκευή- Κυριακή) και ειδικές ομάδες (π.χ. για φοιτητές).  

Διεκδικήσεις για την Αεροπλοΐα

• Χαμηλό κόστος εισιτήριων, ανάλογο των υπολοίπων προορισμών και αντίστοιχο των υπηρεσιών.

• Σταθερότητα στον αριθμό των πτήσεων, ανά εβδομάδα, καλύπτοντας όλη την ημέρα.

• Προσέλκυσης και άλλων αεροπορικών εταιρειών με σταθερά δρομολόγια

• Πιθανή επιδότηση, μέσω φορέων, αεροπορικών εισιτηρίων (όπως γίνεται στην περίπτωση της Σκύρου)

• Διαπίστωση ότι η λογική της αύξησης τιμών, λόγω μειωμένης κίνησης, που εφάρμοσαν οι εταιρείες, δεν λειτούργησε.

Οφείλουμε να την αντιστρέψουμε, αποδεικνύοντας εμπράκτως ότι οι χαμηλές τιμές θα αυξήσουν την επιβατική κίνηση, προς όφελος όλων των εμπλεκομένων.

Όσον αφορά τον τρόπο διεκδίκησης, ο Δήμος Χίου προτείνει, εκτός από τον 24ώρο αποκλεισμό της Χίου, από αέρος και θαλάσσης, στον οποίο προαναφερθήκαμε: 

Μέσα διεκδίκησης 

1. Επίσκεψη Δημάρχου – Αντιπεριφερειάρχη - Προέδρου Επιμελητήριου - Προέδρου Εργατικού Κέντρου Χίου στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας & Μεταφορών και στις Διοικήσεις της ΟΑ και των ακτοπλοϊκών εταιρειών, που δραστηριοποιούνται στην γραμμή.

2. Επίσημη και τεκμηριωμένη καταγγελία στην Επιτροπή Ανταγωνισμού, με κατάθεση ενδεικτικών τιμών εισιτήριων της ΟΑ και των ακτοπλοϊκών εταιρειών.

3. Γνωστοποίηση της υφιστάμενης κατάστασης σε ΜΜΕ πανελλήνιας εμβέλειας.